Le blouson sert à se protèger des intempéries (pluie, vent, eige...), du froid (qui augmente avec la vitesse)... mais il protège surtout en cas de chute !
Tout d’abord, il faut prendre en compte dans le choix de son blouson l’utilisation que l’on va en faire.
En effet le blouson ne sera pas le même si l’on pratique la moto sur route, ou en tout terrain par exemple.
Le confort.
La sécurité avec les différentes protections qui composent le blouson.
Le poids
L’utilisation été-hiver (doublure ou manches amovibles par exemple)
La ventilation
L’étanchéité
Utilisation sportive, balade ou tout terrain.
Le nombre de poches ou de rangement.
Il ne faut pas hésiter à y mettre le prix pour trouver un bon rapport protection/confort.
Le cuir est le maître de la résistante en ce qu’il s’agit de blouson moto. Qui dit resistance dit sécurité : il vous protègera très bien en cas de chute.
Souvent trop chaud et perméable à l’eau, certains fabricants se sont concentrés sur les "couches internes", le rendant étanche et tout aussi agréable à porter d’été comme d’hiver.
Il faut tout de même savoir que pour un blouson neuf il faut attendre un certain temps avant que le cuir s’assouplisse et bloque moins vos mouvements. Souvent muni de protections supplémentaires (coudières, dorsale...), il assure au motard une sécurité exemplaire. Son point faible, le prix, qui à l’image du rapport protection/confort est très élevé.
Voici les 3 types de cuir que vous pourrez trouver :
Pleine Fleur : Le meilleur cuir, presque éternel s’il ne subit pas trop de chutes et un bon entretient. Il correspond à la partie supérieure du derme de l’animal, là où sont implantés les poils.
Fleur corrigée : Comme son nom l’indique, il s’agit d’une fleur poncée pour supprimer tous les défauts de surface, apparus lors de la vie de l’animal (rides, cicatrices...).
Croûte : C’est la surface interne de la peau, qui résiste moins à l’usure que les autres cuir.
Le cordura est moins résistant que le cuir lors des frottements d’une chute à vitesse assez élancée. Ce qui signifie en d’autres termes qu’une mauvaise dégringolade peut mettre fin à sa vie plus facilement qu’au cuir.
La protection est tout de même bien assurée par des renforts supplémentaires : coudières et dorsale.
Il ne demande pas beaucoup d’entretien, et ne s’usera pas beaucoup si vous ne chutez pas, le cordura étant un tissu très solide.
Au niveau du confort, on s’y sent généralement bien et bloque moins les gestes que le cuir. Il est étanche et ne tient pas trop chaud en été, ni trop froid en hiver. Moins onéreux que le cuir, il a un excellent rapport qualité/prix.
Ce sont des vestes qui sont en nylon, pour une pratique tout-terrain avec divers renforts, ainsi qu’une bonne etancheité souvent proposés avec des options tel que la boublure par exemple.